最长空中大道，西雅图塔科马机场国际到达区 / SOM

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近期，由 SOM 领导的设计团队改造了有着近 50 年历史的西雅图塔科马国际机场国际到达区，并用 5 倍大的动态架构取代了原有的老旧设施，从而极大地改善了由国际航班抵达西雅图的乘客的体验。全新的机场国际到达区囊括了一条世界最长的空中大道、抵达大厅及一条安全走道，以此增加了“国际化”的出机途径。

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抵达机场的国际旅客将穿越悬浮的空中大道，沉浸在太平洋西北部的风景之中，并享受着 360 度的雷尼尔山（Mount Rainier）、奥林匹克山脉以及喀斯喀特山脉的景观。空中大道约 237 米，其横跨于活跃的飞机移动道路之上，由此为离开的乘客打造难得的体会，并让他们在离开时可以看着飞机从脚下缓缓驶过。华盛顿州州长 Jay Inslee 在项目揭幕时说道：“从建筑欣赏的角度来看，这是个壮观的项目。空中大道是其中一件凝结了心血的艺术品。”

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空中大道与宽敞、充满光线的全落地玻璃国际到达大厅连接。大厅建筑主体的大屋顶向一侧倾斜、弯曲，由此模拟了降落中飞机的动态。此外，大厅内部还有着针对这一空间设计的艺术品“磁场异常（Magnetic Anomaly）”，这一由三间件动态艺术作品组成的系列由 Ned Kahn 设计，并悬挂于大厅之中。同时，另一个由 Marela Zacarías 打造、分为五个部分的彩色雕塑“Chalchiutlicue”则漂浮在行李提取转盘之上。

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国际抵达大厅的室内设计灵感来源于太平洋西北部的经典元素——这一区域独特的植物生命、地势和地形。大厅地板由当地石块所制的水磨石打造，其入口两边则种有道格拉斯冷杉。当乘客离开护照检查区域时，他们将穿过由一片常青树打造的小树林，这一景观不断延伸，当地的原生蕨类植物和植被相互依偎在花岗岩板之间，并最终在优美的小溪处抵达建筑空间设计的高潮部分。

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此外，西雅图塔科马国际机场简化了海关和边境保护的入境流程，由此成为了美国首个推出“行李先行”的主要机场枢纽。

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责编：韩双羽；编辑：邵珠琦；译者：黄菁菲

*本文内容来自建筑事务所

翻译、标题及版式由 ArchDaily 整理

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